Детали продукта
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: IRONMAN
Сертификация: ISO9001; FCC; CE
Номер модели: IM.ABST621
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа: 1pc
Цена: To be negotiated
Упаковывая детали: Картон
Время доставки: 8-15 дней работы
Условия оплаты: L/C, T/T
Поставка способности: 2000 в ПК/месяц
Имя: |
Свертки для таможни и аэропорта |
Размеры: |
2850*200*985MM |
Ширина канала: |
≤800mm |
Применение: |
Аэропорты, метро, таможня, станция метро, железнодорожный вокзал |
Напряжение тока работы:: |
AC110V ~ 220V ± 10V |
Двигатель: |
Сервомотор (24 ~ 36VDC) |
Интерфейс связи: |
RS485 |
Материал руки качания: |
Прозрачное акриловое; T=10MM |
Материал коробки: |
Нержавеющая сталь SUS304 |
Имя: |
Свертки для таможни и аэропорта |
Размеры: |
2850*200*985MM |
Ширина канала: |
≤800mm |
Применение: |
Аэропорты, метро, таможня, станция метро, железнодорожный вокзал |
Напряжение тока работы:: |
AC110V ~ 220V ± 10V |
Двигатель: |
Сервомотор (24 ~ 36VDC) |
Интерфейс связи: |
RS485 |
Материал руки качания: |
Прозрачное акриловое; T=10MM |
Материал коробки: |
Нержавеющая сталь SUS304 |
Таможенные ворота ABс антистатической защитой и сервомотором/высокоточным движением сцепления
IRONMAN IM.ABST621 скоростные ворота
Таможенная AB скоростные ворота |
||||
Параметры продукта | Размеры: | 2850*200*985 мм | Материал коробки: | Коробка: из нержавеющей стали SUS304 2,0 мм |
Материал подвижной руки: | Прозрачный акрил; T=10MM | Ширина канала: | ≤ 800 мм | |
Технические параметры | ◆Материал шасси: аустенитная нержавеющая сталь SUS304 ◆Интерфейс связи: RS485/RS232/IO ◆ЭМК спецификации: антистатический уровень 3, воздушный разряд 15KV ◆Защита от молнии: 2 кВ ◆Двигатель: сервомотор, высокоточное движение сцепления ◆Температура рабочей среды: -20°C75°C ◆Относительная влажность: 0~90% (без конденсации) ◆ Время реакции: <0,5S ((Регулируемое) ◆ Время прохождения через карту: 10 секунд (если в течение 10 секунд никто не пройдет: ворота автоматически закрываются, и время можно регулировать в соответствии с потребностями) |
|||
Технические параметры | Основная функция | ●Звуковая сигнализация:Внутриходящий звук/последний звук/постоянная функция звуковой сигнализации | ||
●Интеллектуальная сигнализация: звуковая и световая сигнализация, такая как незаконное вторжение и обратный проход, которая может быть связана с другим оборудованием для мониторинга сигнализации. |
||||
●Противопомешательство: для предотвращения аномалии ворот, вызванной электромагнитными и другими внешними причинами. |
||||
●Настройка режима прохождения: однонаправленный проход, двунаправленный проход и свободный проход могут быть настроены с помощью ключей главной панели управления. | ||||
●Предотвращение проезда за хвостом: для предотвращения несанкционированной ситуации, когда сразу проходит слишком много людей. | ||||
●Функция противозажима: когда тормоз находится в процессе закрытия, тормоз перестанет закрываться после обнаружения сигнала противозажима. | ||||
Право на пропуск будет отменено, если люди не пройдут в течение установленного времени, время по умолчанию составляет 10 секунд, и время прохода может быть установлено переключателем. | ||||
● Контроль доступа: внешний порт может быть подключен к различным биометрическим идентификационным устройствам. | ||||
● Открытие ворот после отключения электроэнергии: направление открытия может быть настроено. | ||||
●Обнаружение неисправностей: панель управления может поддерживать обнаружение типа неисправностей, анализ причин неисправностей и устранение неполадок. | ||||
●Индикатор прохождения: световой индикатор состояния движения; может быть установлена функция сигнализации о времени пребывания в канале. | ||||
Расширяемые функции | ▲Режим прохождения △Нормальный: нормальный режим пропускания. △Проход: автоматический автомобиль/электрический автомобиль/мотоцикл. |
|||
▲Включение/выключение Задержка: настройка задержки закрытия баффлевого крыла после того, как машина получит сигнал закрытия/настройка задержки закрытия после прохода пешехода. | ||||
▲Почему не подключить карту в канал? △Default Disable: прокрутка карты в канале (в индуктивной инфракрасной области) недействительна △ Разрешить: проверка карты с помощью карты разрешена в канале. |
||||
▲ Если дверь закрыта, задержка и обратный ход блокируются. △Не закрыть: обратный проход / tailgating (А промахивает картой, B пропускает) не закрывает ворота. △Закрыть ворота, а затем открыть ворота: задним ходом/последний проход сначала закрывает ворота, а после закрытия снова открывает ворота. △Не открывается после закрытия: проход задом/задним закрывает ворота и не открывается после закрытия ворота. |
||||
▲Огненная связь △В режиме нормальной открытости: шлюз сохраняет открытое состояние; △ В режиме обычного закрытия: шлюз сохраняет состояние закрытия. |
||||
▲Функция языка системы △Английский язык: система может устанавливать интерфейс на английском языке. |
||||
▲Режим прохода △Двунаправленный проход, прокрутка карты двунаправленно для потока людей. △Двусторонний свободный проход, проверка кредитной карты не требуется. △Единонаправленный проход, однонаправленная (А) карта прокрутки, и ворота открываются нормально для потока людей; обратная направленная (В) карта прокрутки недействительна, и ворота закрываются. △Однонаправленный свободный проход, однонаправленный свободный проход (A) и обратный направленный проход (B) требуют проверки с помощью карты. △Проход запрещен, двунаправленная карта с прокруткой не работает, и ворота входят в состояние блокировки. |
||||
Применение продукта
Обычно используется на станции метро, таможне, железнодорожной станции, аэропорту и учреждениях, где требуется интеллектуальное управление доступом.
Проект