АСТАНА, Казахстан 13 мая 2026 года
Тан Хуа, генеральный менеджер Shenzhen Ironman Intelligence Technology Co., Ltd., прибыл в Астану на этой неделе для деловой поездки другого типа.
Он был приглашен правительством Казахстана и крупнейшей строительной ассоциацией страны.
Официальное приглашение поступило в офис Тань в Шэньчжэне три недели назад от Министерства внутренних дел Казахстана, которое контролирует закупку оборудования безопасности,и Союза строителей Казахстана, крупнейшая в стране профессиональная ассоциация в строительной отрасли, которая участвует в формировании стандартов и правил.Представьте свою ИИ систему противозащиты от задницы, и показать, почему контроль доступа пешеходов Ironman принадлежит к следующей волне инфраструктурных проектов Казахстана.
Я был на многих деловых встречах по всей Азии и Европе. Этот раз отличается, - сказал Тан. - Правительство вместе с профсоюзом строителей попросило нас. Это меняет все.
Почему сейчас, почему в Казахстане
Строительный сектор Казахстана процветает.4 миллиарда) на проекты транспорта и коммунальных услуг только в столичном регионе на 2026 годОгромный парк дружбы Китая и Казахстана, стоимостью 587 миллионов долларов, был открыт на пограничном переходе Хоргос 29 апреля 2026 года.с 800Выставочно-торговый комплекс площадью 1000 квадратных метров и логистический центр площадью 700 000 квадратных метров.
Инфраструктурные проекты по всей стране продолжают расширяться.Проекты 715-километровой магистрали в рамках инициативы "Один пояс и один путь" и политики "Светлый путь" Казахстана улучшили транспортную сеть страны.
Все это строительство связано с требованиями безопасности.
"Строители не задумываются о доступе к входу до тех пор, пока проект не будет почти завершен", - говорит эксперт отрасли, знакомый с этим вопросом.и интеграции с местными системамиЕвропейские поставщики требуют четыре месяца. Они хотят альтернативы.
Что показал Железный человек
На организованном правительством собрании отрасли, состоявшемся в конференц-центре в Астане,Тан представил три продукта аудитории, в которую вошли сотрудники Министерства внутренних дел и представители нескольких строительных фирм..
Первый - это скоростные ворота с распознаванием лиц, аналогичная модель, используемая в международном аэропорту Пекина Дасин и нескольких системах метрополитена по всему Китаю.Второй был тяжелой полной высоты турникета для промышленных площадокТретьим и наиболее привлекательным вариантом была версия для холодной погоды с подогреваемой двигательной камерой, протестированная при -30 ° C в Шэньчжэне еще до того, как Тан даже сел на борт самолета.
"Зимы в Казахстане не так сильно отличаются от северных Китая или Канады, где мы уже установили, - сказал Тан. - У нас есть реальные данные.Датчики не туманны.И ворота открываются.
Система ИИ "Иронмен" против зацепки за хвостом утверждает, что уровень ложной тревоги ниже 0,01%,показатель, который привлек внимание строителей, управляющих такими крупными объектами, как стадионы и правительственные здания в Астане и Алматы.
Один из строителей, присутствовавший на встрече, занимается охраной стадиона в Алматы, вмещающего 45 000 человек.Половина из них нуждалась в ремонте в течение прошлой зимы."Ты можешь справиться с 5000 человек, приходящих быстро, при минус 25 градусов?
Тан улыбнулась. Это именно то, что мы делаем.
Что говорит Союз строителей
Союз строителей Казахстана, в состав которого входят производственные компании, строители, дизайнеры и архитекторы, активно участвует в формировании строительных стандартов и правил.и содействует диалогу между зарубежными поставщиками технологий и местными строительными фирмами, поскольку Казахстан модернизирует свои строительные нормы.
Представитель профсоюза, присутствовавший на выставке, отметил, что интеграция контроля доступа в новые здания становится стандартным требованием, а не последующей мыслью.Презентация "Железного человека" пришла в критический момент, когда Казахстан принимает новый Кодекс строительства, в котором делается акцент на цифровых технологиях и полном управлении жизненным циклом объекта.
"Мы не просто ищем продукцию", - сказал представитель. "Мы ищем партнеров, которые понимают местную среду и могут поставить за 45 дней, а не за 120 дней..”
Стратегия Центральной Азии ясна
Путешествие Тан не было просто одной встречей, это было официальным началом расширения Ironman в Центральной Азии, начиная с Казахстана.
Мы получаем запросы из Узбекистана и Киргизии уже около года, каждый из них начинается с вопроса: "У вас есть какие-либо рекомендации в Казахстане?"
В первом квартале 2026 года объем двусторонней торговли Китая и Казахстана составил 48,7 миллиарда долларов, что на 11% больше, чем в предыдущем году.От 6% до 48В первой половине 2025 года Казахстан стал крупнейшим получателем инвестиций по инициативе "Один пояс, один путь" Китая, обеспечив 23 миллиарда долларов.
"Деньги на инфраструктуру здесь", - сказал Тан. "Шоссе, логистические парки, стадионы, правительственные здания - все они нуждаются в контроле доступа. Мы хотим быть частью этого".
Что дальше?
Тан возвращается в Шэньчжэнь с последующей встречей, запланированной на конец мая.Ironman расширит свое присутствие в Центральной Азии быстрее, чем планировалось изначально.
На этой неделе заседание, организованное правительством, было небольшим - в зале присутствовало менее 50 человек.Но Тан считает, что эти 50 человек представляют подрядчиков, формирующих инфраструктуру Казахстана на ближайшие 5-10 лет..
"Раньше вопрос был: могут ли китайские скоростные ворота работать в холодную погоду?" - сказал Тан. "Сейчас вопрос: как быстро мы можем установить их по всей Центральной Азии, начиная здесь, в Казахстане".
О компании Ironman Intelligence Technology Co., Ltd.
Основанная в Шэньчжэне в 2014 году, Ironman является национальным высокотехнологичным предприятием, специализирующимся на НИОКР, производстве, продаже и обслуживании оборудования для контроля доступа пешеходов, включая качелистые барьеры,триподные турникетыПродукция сертифицирована по стандарту ISO9001 и получила более десяти национальных патентов.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
АСТАНА, Казахстан 13 мая 2026 года
Тан Хуа, генеральный менеджер Shenzhen Ironman Intelligence Technology Co., Ltd., прибыл в Астану на этой неделе для деловой поездки другого типа.
Он был приглашен правительством Казахстана и крупнейшей строительной ассоциацией страны.
Официальное приглашение поступило в офис Тань в Шэньчжэне три недели назад от Министерства внутренних дел Казахстана, которое контролирует закупку оборудования безопасности,и Союза строителей Казахстана, крупнейшая в стране профессиональная ассоциация в строительной отрасли, которая участвует в формировании стандартов и правил.Представьте свою ИИ систему противозащиты от задницы, и показать, почему контроль доступа пешеходов Ironman принадлежит к следующей волне инфраструктурных проектов Казахстана.
Я был на многих деловых встречах по всей Азии и Европе. Этот раз отличается, - сказал Тан. - Правительство вместе с профсоюзом строителей попросило нас. Это меняет все.
Почему сейчас, почему в Казахстане
Строительный сектор Казахстана процветает.4 миллиарда) на проекты транспорта и коммунальных услуг только в столичном регионе на 2026 годОгромный парк дружбы Китая и Казахстана, стоимостью 587 миллионов долларов, был открыт на пограничном переходе Хоргос 29 апреля 2026 года.с 800Выставочно-торговый комплекс площадью 1000 квадратных метров и логистический центр площадью 700 000 квадратных метров.
Инфраструктурные проекты по всей стране продолжают расширяться.Проекты 715-километровой магистрали в рамках инициативы "Один пояс и один путь" и политики "Светлый путь" Казахстана улучшили транспортную сеть страны.
Все это строительство связано с требованиями безопасности.
"Строители не задумываются о доступе к входу до тех пор, пока проект не будет почти завершен", - говорит эксперт отрасли, знакомый с этим вопросом.и интеграции с местными системамиЕвропейские поставщики требуют четыре месяца. Они хотят альтернативы.
Что показал Железный человек
На организованном правительством собрании отрасли, состоявшемся в конференц-центре в Астане,Тан представил три продукта аудитории, в которую вошли сотрудники Министерства внутренних дел и представители нескольких строительных фирм..
Первый - это скоростные ворота с распознаванием лиц, аналогичная модель, используемая в международном аэропорту Пекина Дасин и нескольких системах метрополитена по всему Китаю.Второй был тяжелой полной высоты турникета для промышленных площадокТретьим и наиболее привлекательным вариантом была версия для холодной погоды с подогреваемой двигательной камерой, протестированная при -30 ° C в Шэньчжэне еще до того, как Тан даже сел на борт самолета.
"Зимы в Казахстане не так сильно отличаются от северных Китая или Канады, где мы уже установили, - сказал Тан. - У нас есть реальные данные.Датчики не туманны.И ворота открываются.
Система ИИ "Иронмен" против зацепки за хвостом утверждает, что уровень ложной тревоги ниже 0,01%,показатель, который привлек внимание строителей, управляющих такими крупными объектами, как стадионы и правительственные здания в Астане и Алматы.
Один из строителей, присутствовавший на встрече, занимается охраной стадиона в Алматы, вмещающего 45 000 человек.Половина из них нуждалась в ремонте в течение прошлой зимы."Ты можешь справиться с 5000 человек, приходящих быстро, при минус 25 градусов?
Тан улыбнулась. Это именно то, что мы делаем.
Что говорит Союз строителей
Союз строителей Казахстана, в состав которого входят производственные компании, строители, дизайнеры и архитекторы, активно участвует в формировании строительных стандартов и правил.и содействует диалогу между зарубежными поставщиками технологий и местными строительными фирмами, поскольку Казахстан модернизирует свои строительные нормы.
Представитель профсоюза, присутствовавший на выставке, отметил, что интеграция контроля доступа в новые здания становится стандартным требованием, а не последующей мыслью.Презентация "Железного человека" пришла в критический момент, когда Казахстан принимает новый Кодекс строительства, в котором делается акцент на цифровых технологиях и полном управлении жизненным циклом объекта.
"Мы не просто ищем продукцию", - сказал представитель. "Мы ищем партнеров, которые понимают местную среду и могут поставить за 45 дней, а не за 120 дней..”
Стратегия Центральной Азии ясна
Путешествие Тан не было просто одной встречей, это было официальным началом расширения Ironman в Центральной Азии, начиная с Казахстана.
Мы получаем запросы из Узбекистана и Киргизии уже около года, каждый из них начинается с вопроса: "У вас есть какие-либо рекомендации в Казахстане?"
В первом квартале 2026 года объем двусторонней торговли Китая и Казахстана составил 48,7 миллиарда долларов, что на 11% больше, чем в предыдущем году.От 6% до 48В первой половине 2025 года Казахстан стал крупнейшим получателем инвестиций по инициативе "Один пояс, один путь" Китая, обеспечив 23 миллиарда долларов.
"Деньги на инфраструктуру здесь", - сказал Тан. "Шоссе, логистические парки, стадионы, правительственные здания - все они нуждаются в контроле доступа. Мы хотим быть частью этого".
Что дальше?
Тан возвращается в Шэньчжэнь с последующей встречей, запланированной на конец мая.Ironman расширит свое присутствие в Центральной Азии быстрее, чем планировалось изначально.
На этой неделе заседание, организованное правительством, было небольшим - в зале присутствовало менее 50 человек.Но Тан считает, что эти 50 человек представляют подрядчиков, формирующих инфраструктуру Казахстана на ближайшие 5-10 лет..
"Раньше вопрос был: могут ли китайские скоростные ворота работать в холодную погоду?" - сказал Тан. "Сейчас вопрос: как быстро мы можем установить их по всей Центральной Азии, начиная здесь, в Казахстане".
О компании Ironman Intelligence Technology Co., Ltd.
Основанная в Шэньчжэне в 2014 году, Ironman является национальным высокотехнологичным предприятием, специализирующимся на НИОКР, производстве, продаже и обслуживании оборудования для контроля доступа пешеходов, включая качелистые барьеры,триподные турникетыПродукция сертифицирована по стандарту ISO9001 и получила более десяти национальных патентов.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()